В настоящее время производится большое количество различных видов железобетонных изделий: плиты перекрытия (пустотные и ребристые), перемычки и элементы оград, подвалов и фундаментов, а также плиты дорожных перекрытий,
трубы жби, элементы колодцев и столбы освещения.
Логично предположить, что у каждого железобетонного изделия, например,
трубы жби, имеются свои уникальные качества: система армирования, технология производства, а также рецептура бетона. Для производства плит перекрытий и перемычек, работающих на изгиб, используется предварительно напряженный бетон.
Подготовив необходимую форму, производят установку арматурных стержней с помощью специальных упоров, затем стержни натягиваются (механическим путем, используя домкраты, либо термомеханическим, разогревая их электрическим током) и фиксируются в натянутом положении на бортоснастке формы.
В настоящее время существует несколько методов, с помощью которых может быть произведена заливка бетонной смеси с последующим виброуплотнением. Среди наиболее распространенных можно выделить использование стендов (предусматривающие ввод пустоообразователей) либо конвейерных линий, включая и методы проката либо роликового формования.
Изготовленным изделиям прямо в формах после этого предстоит пройти тепловую обработку в специальных камерах. Изделия подвергаются тепловой обработке для того, чтобы ускорить процесс твердения бетона. Пропаривание изделия в течении 8-12 часов при температуре среды 80-95°C позволяет приобрести ему 65-75% марочной прочности, для твердения в обычных условиях потребовалось бы не менее 28 суток. Как только изделие затвердеет, в формах, где расположены напряженные арматурные стержни, начинают отводить крепления с изделий.
Из-за некоторого сжатия стержней по длине, а также возникаемого от них напряжения, которое распространяется на бетон, в зонах бетонах, которые прилегают к арматурным стержням, происходит возникновение напряженного состояния.
Тротуарная плитка может выпускаться с использованием двух технологий:
• Метод вибропрессования жестких смесей с низким содержанием;
• Метод вибролитья, предусматривающий применение пластифицирующих добавок.
Независимо от используемого метода производства готовая
тротуарная плитка обладает низкой пористостью. Это становится возможным из-за наличия в бетонной смеси небольшого количества воды и самой бетонной смеси, укладка которой выполнена довольно плотно за счет воздействия на нее механическими путями (вибрированием либо вибропрессованием). Ни один из данных методов не обладает каким-то принципиальным достоинством, поэтому они в равной степени пользуются большой популярностью.
Однако, чтобы быть полностью уверенным в том, что тротуарная плитка будет высокого качества, необходимо использовать именно технологию вибролитья в сочетании с пластифицирующими добавками.
В настоящее время предприятия в более, чем сотне российских городов используют для изготовления тротуарной плитки именно технологию вибролитья. Рост компаний-производителей связан с тем, что организация производства тротуарной плитки предусматривает выполнения небольшого числа требований: наличия помещения площадью 100-300 м2, одной-двух бетономешалок, несколько формовочных столов, распалубочного стола, а также комплекта форм из пластмассы и обеспечения трехфазного электроснабжения.
Выполнив данные требования, будут созданы условия для производства фигурной брусчатки, плит квадратной формы различной толщины, а также плитки для оформления фасадов, выполненной под натуральный камень, декоративных заборов, достигающих в высоту порядка 50-200 см либо водосточных желобов.
