Бортовые полуприцепы одно из самых популярных транспортных средств на рынке транспортных услуг. В основном используются для перевозки стройматериалов и грузов, не требующих защиты от смены погодных условий. Например, бетонные изделия, кирпич, прокат черных и цветных металлов, литье. В последнее время ассортимент бортовых полуприцепов дополнили фирмы Kogel, Scmitz, Lambert.
Особую конкуренцию отечественным производителям бортовых полуприцепов составляют, недорогие китайские изделия.
Строительный рынок Китая интенсивно развивается и породил потребность в огромном количестве грузоперевозок строительных материалов. Что при массовом производстве
бортовых полуприцепов, обеспечивает им приемлемое качество. Конкурентные цены, по сравнению с бывшей в употреблении техникой, обращают особое внимание на этот сектор.
Универсальный
транспортный полуприцеп, более известный как фура, наиболее распространен на рынке грузоперевозок. Как правило, имея тентованный каркас, с возможностью частичного съема или скатывания при расшнуровывании тента, фура может загружаться как с бортов, так и с верха.
Объемы транспортных отсеков весьма внушительны и могут достигать более 130 кубометров. Преимущества тентованной фуры, защита груза от осадков и набегающего потока воздуха. Для промтоварной группы товаров, при перевозке грузов недостаточная защита от хищений и температурных перепадов, должна учитываться особо.
Полуприцепы-контейнеровозы - особый вид логистического транспортного средства. Зачастую их загрузка составляет половину пробега. Поэтому комплектация их дисковыми тормозами пневмоподвеской и другими дорогостоящими системами, экономически неоправданна. Барабанные тормоза, и рессорная подвеска основная комплектация контейнеровозов.
Из особенностей
полуприцепов контейнеровозов следует отметить раму из усиленного профиля, поскольку при погрузке контейнеров портальными кранами создаются сильные ударные нагрузки. Ступенчатая конструкция грузовой платформы удлиняет полуприцеп, но имеет преимущество в пониженном центе тяжести. При этом аэродинамика системы так же повышается. Немаловажным преимуществом для логистики является и снижение высоты, что позволяет по габаритам проходить в исторические части городской застройки и производственные здания.
Будем рады видеть Вас на наших торговых площадках. Наши специалисты всегда ознакомят Вас с новыми поступлениями и перспективными разработками.
